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　　参考动静网3月23日报导 俄罗斯《动静报》网站3月21日登载题为《东方快(kuai)车》的文章，作者为俄罗斯科学院中国与现代亚洲研究所所长基里尔·巴巴耶夫。全文摘编以下： 　　习(xi)近平莫斯(si)科之行的意味意义之年(nian)夜(ye)怎样评(ping)价(jia)都不为过。中国带领人在蝉联中国国度主席后初次出访就选择前去(qu)俄(e)罗斯(si)首(shou)都。 　　此访布满深入意义，揭示了两个年夜国面临现今国际(ji)挑战的连合一致。 　　今天，那些反复(fu)俄罗斯仿佛愈来愈依(yi)靠(kao)中国论调的西方人该当大白，中国也需要一个壮(zhuang)大(da)的俄罗斯(si)，正如俄罗斯需要一个壮大的中国(guo)。 　　经济成为(wei)俄中元首漫谈的主题。两位带领人(ren)说起的商业额增加是双边关系成长(chang)的最显著指标，但绝(jue)非独(du)一指标。俄中在彼此结算中逐步过渡到本(ben)币付出，而且不竭拓展在太空(kong)、科技等范畴的合作(zuo)范围。同时，中国还预备(bei)与俄(e)罗斯在年夜型项目上睁开合作，此中(zhong)极可能包罗普京公布的(de)配合开辟人工智能。 　　固然，这还远不克不及归纳综合两国带领人21日会商的经济手艺(yi)合作的各个方面。俄中在很多(duo)范畴的协(xie)作都有上升空间，特殊是在物流方面：现有运力跟(gen)不(bu)上敏捷增加的商业额(e)，需要(yao)新建年夜型根(gen)本(ben)举措(cuo)措(cuo)施。 　　这不但触及能(neng)源范畴：“西伯利亚气力2号”自然气管道尚(shang)待扶植。我们谈论的还有需要扩建和革新的边疆港口(kou)和(he)两国之间新的铁路和公(gong)路交通线。 　　俄罗斯总理已公布旨在扩(kuo)年夜跨西伯利亚线路运输范围的新项目。普(pu)京还提到为开辟北方航道成(cheng)立结(jie)合工作机构。 　　在(zai)此布景下，不该健忘两位带(dai)领人在(zai)准备漫谈(tan)时都(dou)谈到对接(jie)欧亚经济同盟和中(zhong)国的“一带(dai)一路”倡(chang)议。 　　从另外一个持久成果的角度看，此次拜(bai)候也很主要。它(ta)向所(suo)有苦于美国经济、金融和(he)军事榨取(qu)的国度发(fa)出旌(jing)旗(qi)灯号，即世界(jie)上呈现了一(yi)个靠得住而壮大的气力中间，它将(jiang)在(zai)经济、商业、结算合(he)作范(fan)畴(chou)扶植新的根本举(ju)措措施。 　　今天，这个(ge)气力中间的特点(dian)是：一方(fang)面，介入者一概同等(deng)；另外一方面，寻求人(ren)人遍及(ji)同享的平安。来自各年夜洲的多个国度争相申请插手上海(hai)合作组织和金砖国度合作平台，俄罗斯和中国的吸引力从中可见一斑。 　　中国带领人的拜候即将竣事(shi)，但对新的双边项(xiang)目(mu)来讲，这仅仅是最先。可以预期，所有和谈，包罗持久和谈(tan)，都将获得落实(shi)。 【编纂(zuan):姜雨薇】

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